方程豹混動(dòng)車型的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以方程豹豹 5 為例，其是基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，采用 1.5T 插電式混動(dòng)系統(tǒng)。CLTC 純電續(xù)航達(dá)到 125km，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1200km。這樣的續(xù)航水平，對(duì)于日常城市通勤來說，純電續(xù)航完全能夠滿足上下班等短距離出行需求。

而在長途出行方面，1200km 的綜合續(xù)航更是讓人無后顧之憂。方程豹豹 5 的雙電機(jī)最大馬力 660 匹，扭矩 760N·m，搭載 E-CVT 無級(jí)變速箱，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也能有效控制能耗。

方程豹豹 8 作為插電混動(dòng)車型，搭載容量為 36.86 千瓦時(shí)的電池組，WLTC 綜合工況純電續(xù)航里程為 100 公里，換算成 NEDC 工況進(jìn)行宣傳應(yīng)該可以達(dá)到 130 - 140 公里的水平。

需要注意的是，車輛的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素的影響。但總體而言，方程豹的混動(dòng)車型在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的出行需求和使用場(chǎng)景來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）