方程豹豹 5 首次試駕的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外觀方面：

它方方正正，線條感接近路虎衛(wèi)士，氣場(chǎng)很足。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，屬于高大的硬派 SUV。側(cè)面大量圓角矩形和梯形線條，配上黑色塑料輪眉和車(chē)門(mén)下護(hù)板，硬派越野風(fēng)到位。車(chē)身姿態(tài)關(guān)鍵，粗壯雙叉臂一目了然，接近角 35°，離去角 32°，頂配版搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，通過(guò)能力強(qiáng)。車(chē)尾方正，備胎居中，符合多數(shù)人審美，尾門(mén)側(cè)開(kāi)式且右往左開(kāi)，方便搬運(yùn)貨物。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：

進(jìn)步明顯，大量采用圓角矩形，風(fēng)格統(tǒng)一。雙拼色方向盤(pán)手感好，駕駛位舒適，頭枕有車(chē)標(biāo)刺繡，座椅是打孔雙拼皮質(zhì)，包裹性適中。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)板有大量雙色皮質(zhì)包裹，豪華感足。多媒體方面，三塊大屏布局，操作流暢，檔把前方手機(jī)儲(chǔ)物槽預(yù)留充電線槽和無(wú)線充電加冷卻出風(fēng)口，中央扶手區(qū)域有車(chē)載冰箱。

空間表現(xiàn)：

車(chē)身高，上下車(chē)需踏板，前排寬敞視野好。后排膝部?jī)扇鲱^，頭部接近兩拳，夠用但不特別寬敞，后排坐墊對(duì)膝蓋窩支撐一般，靠背不能調(diào)節(jié)角度，但放躺后與后備箱基本形成平面。

動(dòng)力性能：

搭載 1.5T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備刀片電池和 83L 油箱，電動(dòng)機(jī)總功率 660kW，總扭矩 760N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 194Ps，0-100km/h 加速僅 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。

底盤(pán)懸掛：

采用前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，能適應(yīng)不同路面條件，懸掛軟硬和高低可調(diào)節(jié)，顛簸吸收好，車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。

安全配置：

車(chē)架 96%高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，電池組有五層防護(hù)和雙重環(huán)保結(jié)構(gòu)，標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊，還有 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等。

智能化方面：

全系標(biāo)配 L2＋級(jí)智能輔助駕駛，包含多種功能。智能座艙硬件配置高，大尺寸中控屏、全液晶儀表、抬頭顯示等，軟件方面，F(xiàn)ilink 超智能交互車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音交互系統(tǒng)出色，還支持 OTA 升級(jí)。動(dòng)力和底盤(pán)系統(tǒng)智能切換，溫控和安全方面也有出色配置。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹 5 不僅能滿(mǎn)足日常城市駕駛需求，在越野方面也表現(xiàn)可靠，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）