方程豹高度降到最低通常是多種因素造成的。

方程豹云輦版車身降到最低是 1.87 米，標(biāo)準(zhǔn)高度為 1.92 米，現(xiàn)階段可實(shí)現(xiàn)降低約 5 公分，但實(shí)際情況中因?yàn)楣?、胎壓、載重等因素，大概 1.9 米高的地庫可以下。要注意云輦系統(tǒng)升高降低地盤只在低速不高于 25 公里時(shí)速才能實(shí)現(xiàn)，限高 2 米的地庫沒問題，限高 1.9 米的需要降到最低后低速進(jìn)出。目前只能降 3 公分，說以后 OTA 后可以降 5 公分，很多帶空懸的車比如靜止時(shí)能降 6 公分上下車、搬運(yùn)行李方便，但行駛時(shí)只能降 4 公分，主要是考慮行駛時(shí)輪子與葉子板要有一定距離，這是固定設(shè)置，說 OTA 改變不太靠譜，所以就當(dāng)它現(xiàn)在能降 3 公分就行了。

另外，方程豹 5 懸掛自動(dòng)下降可能有以下幾個(gè)原因。

氣泵或油泵故障，如果氣泵或油泵無法正常工作就不能為懸掛系統(tǒng)提供足夠的壓力，導(dǎo)致懸掛自動(dòng)下降，這時(shí)需要檢查氣泵或油泵的工作狀態(tài)，如有損壞則及時(shí)更換。

密封件老化或損壞，懸掛系統(tǒng)中的密封件在長期使用后可能會(huì)出現(xiàn)老化、磨損或損壞，導(dǎo)致氣體或液體泄漏，進(jìn)而引起懸掛下降，解決辦法是更換老化或損壞的密封件。

傳感器故障，傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)懸掛系統(tǒng)的狀態(tài)，如果傳感器出現(xiàn)問題可能會(huì)給出錯(cuò)誤的信號(hào)，導(dǎo)致懸掛自動(dòng)調(diào)整并下降，這就需要對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè)和維修，必要時(shí)更換新的傳感器。

懸掛系統(tǒng)的管路堵塞也會(huì)造成這種情況，管路堵塞會(huì)影響氣體或液體的流通，導(dǎo)致壓力不足懸掛下降，此時(shí)應(yīng)清理管路確保其暢通無阻。

還有一種可能是控制模塊的問題，控制模塊出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的控制失常，從而引發(fā)懸掛自動(dòng)下降，這種情況需要對(duì)控制模塊進(jìn)行診斷和修復(fù)或者更換新的控制模塊。

方程豹 5 云輦旗艦版的升降功能很有特色。

它的最小離地間隙可以在基礎(chǔ)上上升 50mm 和下降 25mm。上升 50mm 后在涉水或走起伏大的非鋪裝路面時(shí)更有底氣，進(jìn)出地庫或隧道也更方便。就算下降到最低車高也超過 1 米 9。這一升降功能在越野極限駕駛出現(xiàn)飛坡、跌落等工況時(shí)能更好地化解車體和乘客所受沖擊。而且云輦旗艦版可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼，車輛在經(jīng)過顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定。另外云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)是可進(jìn)化的，未來通過 OTA 升級(jí)不僅能把車高調(diào)得更低，還能超高像露營調(diào)平等功能也能實(shí)現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）