方程豹會有豹 8 。

豹 8 在設(shè)計上很有特色，保持了越野車的厚重感，車身為方盒子造型，采用寬幅立體運(yùn)動包圍，5195/1994/1905mm 的長寬高和 2920mm 的軸距，前后懸行程設(shè)計出色，提升了通過能力。而且通過改善通過性的附件，增加了視覺豐富性，A 柱、D 柱等的黑色涂裝產(chǎn)生了懸浮車頂?shù)男Ч?，符合潮流且不呆板?/p>

燈組設(shè)計新穎，擺脫了方盒子的通病，通過光帶和矩陣式 LED 大燈，呈現(xiàn)出前衛(wèi)且具科技感的一面。

駕駛艙內(nèi)有大量家族式設(shè)計，如四輻式方向盤、推桿造型電子換擋機(jī)構(gòu)、對稱布局的中控三屏等，科技感十足，同時從抓握扶手設(shè)計能看出越野定位。

動力方面，2.0T 混動專用發(fā)動機(jī)與前 200kW/后 300kW 雙電機(jī)匹配，最大功率高達(dá) 200kW，綜合功率 550kW，4.8 秒可破百，綜合續(xù)航里程超 1200km，輸出高效穩(wěn)定。

底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，有高強(qiáng)度大梁和分離設(shè)計的副車架，前后橋均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，還布局了全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能完成 140mm 懸架行程的抬升，實(shí)現(xiàn)最大 310mm 的最小離地間隙，支持路面主動預(yù)瞄，能在豪華舒適與深度越野間自由切換。

智駕方面，豹 8 是華為乾崑智駕 ADS 3.0 的首秀車型，支持覆蓋高快路段的 NOA 領(lǐng)航輔助功能，實(shí)現(xiàn)更多場景的智能泊車。高級版 DiLink 的硬件支持預(yù)計與豹 5 一致，搭載 15.6 英寸 2.5K 屏與左右對稱布局的 12.3 英寸全液晶儀表盤、12.3 英寸副駕駛娛樂屏。

配置豐富，全車車門支持電解電吸，有全景天窗、18 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、主動香氛系統(tǒng)等。座椅方面，提供六座/七座兩種布局，全車座椅電動調(diào)節(jié)，前兩排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能齊全。

預(yù)計售價 50 萬元左右，將于今年第四季度上市。主要競品或?yàn)樘箍?700 Hi4-T，豹 8 在動力、智能化配置等方面有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）