方程豹豹 5 的車門材料主要是碳纖維。碳纖維材質(zhì)強(qiáng)度高、重量輕，能提升車門結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減輕整車重量，有助于提高車輛性能和操控性。

在空氣動力學(xué)方面，碳纖維車門有優(yōu)勢，能減少風(fēng)阻，增強(qiáng)行駛中的穩(wěn)定性和速度。而且，碳纖維材質(zhì)讓車門外觀更具科技感和高級感，這體現(xiàn)了方程豹對高性能的追求以及在創(chuàng)新和技術(shù)方面的實(shí)力，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

此外，方程豹豹 5 大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA；底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度 550MPA。1000 - 1500Mpa 的熱成型鋼一般用在車門防撞梁、A 柱、B 柱、車頂蓋。整體來看，方程豹豹 5 的材料質(zhì)量過關(guān)。

方程豹豹 5 定位為插電混動中大型 SUV，在各方面表現(xiàn)出色。外觀采用方正造型，前臉有“電流矩陣”大燈組和野性護(hù)杠，車尾側(cè)開并帶有外掛式備胎，還有防擦材質(zhì)和車頂行李架。內(nèi)飾有多塊液晶大屏和物理按鍵，配置豐富，有 50W 無線充電、AR 抬頭顯示、流媒體后視鏡等。動力上，搭載前后雙電機(jī) + 縱置發(fā)動機(jī)布局，最大功率 500kW、最大扭矩 760N·m，零百公里加速 4.8 秒，搭載 31.8kWh 電池組，純電續(xù)航 120 公里（CLTC），綜合續(xù)航超 1200 公里，充電支持 6kW 慢充與 100kW 快充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）