方程豹豹 5 與旅行者的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：

車體結(jié)構(gòu)：

旅行者是承載式車身，應(yīng)對(duì)極限越野路況能力較弱；豹 5 是非承載式車身，在這方面更具優(yōu)勢(shì)。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)和技術(shù)：

豹 5 具備前、后橋差速鎖及中央差速鎖的“三把鎖”，采用新式電四驅(qū)路線；旅行者只有中央差速鎖和后橋差速鎖，且采用城市 SUV 常用的多片離合器差速鎖，越野性能稍遜。

進(jìn)氣口設(shè)計(jì)：

豹 5 為實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)涉水能力，通常采用引擎蓋進(jìn)氣結(jié)構(gòu)；旅行者進(jìn)氣口在車頭中網(wǎng)最上沿，涉水能力相對(duì)較弱。

動(dòng)力傳遞：

旅行者是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的前驅(qū)構(gòu)型，不利于動(dòng)力向后軸傳遞；豹 5 在這方面表現(xiàn)更好。

動(dòng)力配置：

旅行者除頂配采用 8AT 變速箱外，其余配置多匹配 7DCT 雙離合變速箱，在極限路況的越野性能、可靠性上不及 AT 變速箱；豹 5 的動(dòng)力配置更適合越野。

外觀：

兩者都很硬朗，具體造型細(xì)節(jié)不同。豹 5 采用獨(dú)特的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典方盒子造型辨識(shí)度高，搭配車身周圍的鎖扣元素等更顯個(gè)性；旅行者也很硬朗，方頭方腦，有壯碩的前后保險(xiǎn)杠等。

內(nèi)飾：

旅行者內(nèi)飾以方正線條為主，兼顧硬朗與豪華舒適，大尺寸的儀表和中控屏，車機(jī)交互主流；豹 5 車內(nèi)采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)包裹，融入豪華質(zhì)感配件，配置豐富。

空間：

旅行者車寬、高度突出，方正造型帶來(lái)寬裕的乘坐與儲(chǔ)物空間，后排座椅支持獨(dú)立翻折；豹 5 的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，但具體數(shù)據(jù)和特點(diǎn)有所差異。

操控：

旅行者承載式車身在鋪裝路面操控、靜音和動(dòng)態(tài)舒適度較好；豹 5 則在越野場(chǎng)景下表現(xiàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）