方程豹絞盤牽引質(zhì)量是 2.5 噸。

方程豹 5 作為一款硬派越野車，具備眾多出色的性能。它搭載了比亞迪最新的 DMO 超級混動越野平臺，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，最大功率 500kW，零到百公里加速僅需 4.8 秒，虧電油耗僅為 7.8 升/百公里，綜合續(xù)航里程達 1200 公里。

在越野能力方面，方程豹 5 配備了行業(yè)首創(chuàng)的高壓絞盤系統(tǒng)，擁有 100%的爬坡能力。其智能三把鎖，包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖，能在 10 毫米之內(nèi)完成前后軸的能量轉(zhuǎn)移和扭矩分配，輕松應對復雜路況。而且還具備獨特的豹式掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 3.4 米。

方程豹 5 采用了云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，將 CTC 電池車身一體化技術(shù)應用到非承載式車身結(jié)構(gòu)中，面對復雜地形更加游刃有余。

此外，其拖車杠具備 2.5 噸的拖拽資質(zhì)，經(jīng)得起 3 萬牛米以上的拖拽能力，絞盤電機電壓高于當前產(chǎn)品 40 倍，拖動速度提升 100%。在實際使用中，2.5 噸的拖拽能力能滿足大多數(shù)常見的拖拽需求，比如小型房車、摩托艇等。但要注意拖拽重量不能超過規(guī)定的 2.5 噸，拖拽過程中要確保連接裝置安裝牢固，車輛的制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等能正常工作，駕駛員也要具備相應駕駛技能和經(jīng)驗，根據(jù)拖拽重量和路況合理控制車速和行駛方式。

總之，方程豹 5 的絞盤牽引質(zhì)量為 2.5 噸，其強大的性能使其在越野領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）