老款?yuàn)W迪 A4L 改輪轂是可行的，而且能帶來(lái)不少積極的效果。

從外觀上看，改輪轂?zāi)茏屲囎痈@大氣、運(yùn)動(dòng)，提升顏值和檔次。比如刀鋒輪轂?zāi)茏屲囎拥倪\(yùn)動(dòng)感倍增。

尺寸方面，常見(jiàn)的升級(jí)選擇是 18 寸輪轂，要確保尺寸與車輛匹配。像 ET 值，如 ET52 可能不太合適，車身高時(shí)不明顯，降下去會(huì)顯得輪子縮在里面。

在剎車方面，一般奧迪 A4L 行駛 8 萬(wàn)左右公里可能需要更換剎車片，具體得看使用情況和駕駛習(xí)慣。剎車盤(pán)磨損通常不報(bào)警，有凹槽或凹凸不平時(shí)可能要光下盤(pán)。頻繁急剎、長(zhǎng)時(shí)間下坡頻繁剎車都會(huì)加快剎車片磨損。

避震方面，像倍適登 B4、KONI 或者歐林斯 DFV 等品牌都有人選，換了后操控性會(huì)提升，比如超車、拐彎更利索。不過(guò)不同避震硬度和舒適度有差別，要親自體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，奧迪 A4L 原廠刀鋒龍鱗的內(nèi)飾面板材質(zhì)多樣，不僅好看還顯高端，中控臺(tái)上下部分有軟性材質(zhì)覆蓋能降低車內(nèi)噪音。

從法律層面來(lái)說(shuō)，改裝輪轂有嚴(yán)格規(guī)定，新老輪轂的所有技術(shù)參數(shù)應(yīng)保持一致，只是款式可以改變。

改裝輪轂?zāi)茉黾悠嚨拿烙^度，提高一點(diǎn)點(diǎn)穩(wěn)定性。但也要注意一些問(wèn)題，比如把輪轂尺寸改大，可能會(huì)降低舒適性，路感更清晰，爛路胎噪會(huì)增大，輪胎容易鼓包和損壞，更換成本較高，還可能需要更換減震調(diào)低車身高度才能達(dá)到更好效果，不同扁平比的輪胎可能影響速度表準(zhǔn)確性。

改裝輪轂的價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)較好品牌如雅泛迪 18 寸普通款式大約 8、9 百元，臺(tái)灣仿的不錯(cuò)的 18 寸輪轂也在 8、9 百元，進(jìn)口輪轂起步價(jià)通常至少 4000 多元一只。

總之，老款?yuàn)W迪 A4L 改輪轂要綜合考慮尺寸、ET 值、剎車、避震、內(nèi)飾、法律規(guī)定、實(shí)際效果、成本等多方面因素，根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）