奧迪 A4L 轉(zhuǎn)彎有卡頓感可能是由以下原因造成的：

1. 轉(zhuǎn)向杠下面有不干膠小紙條，在腳底踩剎車附近，商標(biāo)簽背面的不干膠貼在轉(zhuǎn)向桿上，粘性降低后崩開但未掉落會(huì)造成卡頓。把小紙條撕下來就能解決。

2. 轉(zhuǎn)向柱和膠皮磨擦，在質(zhì)保期內(nèi) 4S 店可能會(huì)建議先跑跑磨合或免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向柱。

3. 轉(zhuǎn)向十字節(jié)問題，可能需要索賠更換轉(zhuǎn)向十字節(jié)。

4. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，可能是氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換或者固定即可。

5. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后需做四輪定位。

6. 方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油，但重新打黃油只是臨時(shí)辦法，應(yīng)盡快更換防塵套。

7. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障，配合齒輪間隙過大傳來“咯噔咯噔”異響，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

8. 方向機(jī)管柱問題，檢查方向機(jī)管柱是否異常。

9. 大梁不平衡，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向卡頓，需做四輪定位檢查。

如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎卡頓的情況，可以根據(jù)上述原因逐一排查，找到問題所在并解決。比如先檢查轉(zhuǎn)向杠下面是否有不干膠小紙條，再查看轉(zhuǎn)向柱和膠皮是否有磨擦，接著檢查轉(zhuǎn)向十字節(jié)、氣囊游絲、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)管柱和大梁平衡等方面。及時(shí)處理這些問題，確保您的駕駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）