奧迪 A4L 早上掛檔抖動(dòng)的原因及解決辦法：

原因：

- 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多，會(huì)影響混合氣濃度，導(dǎo)致抖動(dòng)。

- 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不佳。

- 油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，例如引擎腳老化，不能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)。

- 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器在低溫時(shí)不工作，ECU 判斷失誤。

- 氣門(mén)和進(jìn)氣道積炭，會(huì)吸收適量燃油，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足，產(chǎn)生抖動(dòng)。

- 各缸工況不同，多缸機(jī)的火花塞在長(zhǎng)時(shí)間使用后點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)偏差，各缸套與活塞的間隙不同。

- 水溫傳感器失靈，提供錯(cuò)誤的溫度信息，造成電腦噴油失誤，出現(xiàn)抖動(dòng)。

- 空氣流量計(jì)臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量減小。

- EGR 閥工作狀況不好，怠速時(shí)引入廢氣。

- 怠速馬達(dá)工作不到位，影響進(jìn)氣量調(diào)節(jié)。

- 油品太差，熱值達(dá)不到要求，燃燒功率輸出偏小。

- 變速箱內(nèi)部故障，像齒輪磨損、同步器損壞。

- 停車(chē)操作不當(dāng)，先掛 P 檔再拉手剎，車(chē)輛受力點(diǎn)集中在變速箱鎖止機(jī)構(gòu)。

- 變速箱內(nèi)停車(chē)棘爪機(jī)構(gòu)故障，引起發(fā)動(dòng)機(jī)阻力異常變化。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)平衡桿適配不好。

- 變速箱齒輪油比較粘稠，密度大。

- 傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力比較明顯。

解決辦法：

- 清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并清洗。

- 檢查火花塞是否積碳過(guò)多，必要時(shí)更換火花塞。

- 檢查油壓，必要時(shí)更換相關(guān)部件。

- 檢查引擎腳，如有老化及時(shí)更換。

- 定期使用優(yōu)質(zhì)的燃油添加劑，清潔油路，緩解積碳問(wèn)題。

- 檢查點(diǎn)火線圈和火花塞的使用情況，利用電腦檢測(cè)故障代碼，查看點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間等數(shù)據(jù)是否正常，同時(shí)對(duì)節(jié)氣門(mén)體進(jìn)行基本設(shè)定。清洗車(chē)輛后去跑高速，達(dá)到更好的清潔效果。

- 注意正確的停車(chē)操作，先 N 檔拉手剎再掛 P 檔。

- 更換優(yōu)質(zhì)燃油。

- 如果問(wèn)題沒(méi)解決，盡快去 4S 店讓專業(yè)人員通過(guò)故障碼排查故障部位，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、噴油系統(tǒng)、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，以及對(duì)變速箱進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）