新買的奧迪 A4L 起步慢，可能由以下多種原因?qū)е?，同時(shí)也有相應(yīng)的解決辦法：

原因一：變速器配備的是電腦控制的離合器，而非液力變矩器。掛 D 檔后放一點(diǎn)剎車車子不走，起步時(shí)離合器離合需 0.幾秒，猛踩油門還會(huì)頓一下。解決辦法是冷車起步時(shí)輕踩車，讓它自己走，不用大腳油門。熱車后再起步，控制好油門，比如起步時(shí)不要加油門掛擋，讓車自己動(dòng)起來然后輕加油門，感覺車有加速的時(shí)候再正常加油。另外用 S 檔起步可能會(huì)有所改善。

原因二：1 檔比例比一般車大，比如掛 M1 檔 2000 轉(zhuǎn)時(shí)候速度能達(dá)到 25KM，而一般的車子 1 檔 2000 轉(zhuǎn)才 15km/h。但因?yàn)橛袦u輪，上了 20KM 就發(fā)力了。

原因三：點(diǎn)火系統(tǒng)問題，比如火花塞、點(diǎn)火線圈損壞，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足。需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈。

原因四：燃油系統(tǒng)出狀況，像燃油泵、燃油濾清器老化或噴油嘴堵塞等。得更換燃油泵、濾清器，清洗或更換噴油嘴。

原因五：空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有麻煩，比如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣。一般要更換空氣濾清器、修復(fù)進(jìn)氣系統(tǒng)。

原因六：排氣系統(tǒng)比如催化轉(zhuǎn)化器堵塞。需清理或更換催化轉(zhuǎn)化器。

原因七：傳動(dòng)系統(tǒng)有問題，比如自動(dòng)變速箱故障或離合器磨損。得進(jìn)行變速箱維修或離合器更換。

原因八：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如活塞環(huán)磨損、壓縮力下降?？赡芤l(fā)動(dòng)機(jī)大修。

原因九：傳感器或電腦系統(tǒng)故障，像節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器出問題。要更換相關(guān)傳感器或進(jìn)行電腦系統(tǒng)調(diào)整。

原因十：駕駛模式不對(duì)，一直用舒適模式動(dòng)力輸出平緩?？汕袚Q到運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式。

原因十一：輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足影響抓地力。要檢查輪胎磨損和氣壓。

原因十二：加的油品質(zhì)量差。需加高質(zhì)量汽油。

原因十三：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

原因十四：車輛載重過多。需減少載重。

原因十五：路況不好。要選擇好路況行駛。

原因十六：國六 B 排放法規(guī)影響，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工況針對(duì)排放做了調(diào)教。

原因十七：取消混合噴射采用缸內(nèi)直噴，在某些情況下可能影響加速性能。

原因十八：限制起步轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致靜態(tài)加速性能差。

原因十九：降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，調(diào)教了變速箱程序，輪上馬力和扭矩實(shí)際上比之前的車型要低些。

原因二十：顆粒捕捉器的影響，為保證其不堵塞不得不降低動(dòng)力輸出。提升加速性能可以駕駛模式設(shè)置成運(yùn)動(dòng)，熱車半小時(shí)后開 S 擋找個(gè)沒人的路跑一下。但新車不建議換頭段拿掉顆粒捕捉器配合 ecu 一階程序和屏蔽頭段故障燈，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）