2018 奧迪 A6L 聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它全系配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，這在奧迪以往車型中不常見。

MMI 多功能娛樂系統(tǒng)帶有手寫板和控制單元，新加入的手寫功能讓操作更便捷，雖然不是觸摸屏，但熟練使用控制單元后，操作速度比觸摸還快，也不用頻繁伸手觸摸屏幕，對(duì)于中年消費(fèi)群體來說更容易接受。

12.3 英寸的全高清液晶儀表打造出虛擬座艙，中控臺(tái)有 10.1 英寸娛樂系統(tǒng)屏幕和 8.6 英寸舒適性配置屏幕，形成上下雙屏的 MMI 智能車機(jī)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了觸屏功能，需稍微用力按下，能避免誤操作，觸摸按鍵有物理反饋，屏幕有震動(dòng)反饋，很有質(zhì)感。三塊屏幕可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，全液晶儀表盤能投射地圖導(dǎo)航，提高了駕駛安全系數(shù)。

A6L 的導(dǎo)航功能相比上一代有較大提升，不僅能在中控屏顯示，還能顯示在儀表中央的液晶屏，并且配備了 HUD。儀表中的導(dǎo)航信息豐富，路徑非激活時(shí)可顯示指南針或地圖模式，激活后能根據(jù)用戶選擇顯示地圖或街景模式。能通過多功能方向盤操作，還提供了多種地圖模式。但激活導(dǎo)航路徑需再次確定，歷史導(dǎo)航目的地記錄未顯示在儀表中，降低了便利性。

另外，A6L 系統(tǒng)里對(duì)于停車場(chǎng)信息的提供最為全面，用紅黃綠三種顏色標(biāo)識(shí)停車場(chǎng)的容量情況，還給出停車收費(fèi)價(jià)格和類型等相關(guān)信息。

總之，2018 奧迪 A6L 聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能為駕駛者提供較好的導(dǎo)航服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）