奧迪 A6L 2010 的胎壓，一般在 2.3 - 2.5bar 比較合適。

如果座位坐滿了，調(diào)到 2.5bar 左右更好；要是只有兩個(gè)人，2.3bar 的胎壓正常。

由于季節(jié)變化，胎壓也可適當(dāng)調(diào)整。夏天因?yàn)闅鉁馗?，輪胎容易發(fā)熱，胎壓略低些，在 2.3 - 2.5bar 之間合適；冬天則可比夏天高一點(diǎn)。

奧迪 A6L 全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在汽車行駛中對(duì)輪胎氣壓實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，輪胎漏氣或氣壓低時(shí)會(huì)報(bào)警，確保行車安全。

胎壓過高會(huì)減小輪胎與地面接觸面積，輪胎承受壓力提高，抓地力受影響。車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒足夠空間吸收震動(dòng)，影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還加大對(duì)懸掛系統(tǒng)沖擊力度，高溫時(shí)爆胎隱患增加。

胎壓不足時(shí)，車輪氣壓比正常值下降 10%，輪胎壽命就減少 15%。而且會(huì)增大輪胎與地面接觸面積，摩擦阻力增大，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值 30%，油耗將上升 10%。

同時(shí)，輪胎內(nèi)氣壓過足會(huì)導(dǎo)致輪胎減震效果減低，增加車輛減震系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，長期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)有傷害；氣壓不均勻還易造成剎車跑偏，增加懸掛系統(tǒng)磨損。

車主應(yīng)每月檢查一次胎壓，長途行駛前也要檢查。檢查時(shí)要在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，熱胎狀態(tài)下測得的氣壓下降約 0.2bar 為輪胎的冷充氣壓力。備胎是半尺寸備胎，需保持 420kPa 的充氣壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）