全新 2018 奧迪 A6L 很不錯。

從外觀來看，家族辨識度高，六邊形鍍鉻進氣格柵搭配銳利大燈組合，檔次感足。車身側(cè)面是標準的 C 級車模樣，修長線條和后背略溜背的設(shè)計，營造出大氣運動氛圍。車尾厚實飽滿，兩側(cè)熏黑樣式的尾燈組合和橫貫車尾的鍍鉻裝飾條，很顯檔次。而且相比老款更加方正，LED 尾燈在夜間辨識度非常高，相當拉風。

內(nèi)飾方面，科技感強，中控臺有兩塊液晶顯示屏，分別為 10.1 英寸和 8.6 英寸，下方 8.6 英寸顯示屏可操作空調(diào)和座椅功能，還帶有反饋觸感，12.3 英寸全液晶儀表盤除顯示基本車輛信息外還支持導航功能。內(nèi)飾秉承“wrap-around 環(huán)抱式”設(shè)計理念，儀表臺與門護板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱駕駛員與乘客。針對中國市場的獨有設(shè)計很貼心，比如可制冷、加熱的杯座、220 伏特的電源、USB 充電接口、超大的儲物空間等。而且還標配環(huán)境氛圍燈，能渲染車內(nèi)的豪華氛圍。

配置能滿足日常使用，雖說全景影像、全速自適應巡航、前排手機無線充電等需選裝，但可根據(jù)自身需求決定。

空間上，作為率先加長的豪華 C 級車，軸距達 3024mm，無論前排還是后排都很寬敞，標配真皮座椅。不過后排中部凸起會影響中間乘客的舒適。

動力上，全系分為 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機，2.0T 又分高低功率兩個版本。低功率版本在對動力沒有特殊要求時，不會有小馬拉大車的情況。四驅(qū) V6 3.0T 發(fā)動機堪稱精華，匹配奧迪自研的 7 速濕式雙離合變速箱，調(diào)教出色，頓挫感幾乎察覺不到，百公里加速僅 6.5 秒，還帶有撥片手動 M 檔和 S 檔，能帶來激情駕駛體驗。懸架為前后均為五連桿獨立懸架，采用電動轉(zhuǎn)向助力，減震過濾性和操控表現(xiàn)不錯，方向盤輕重合理。

機械增壓方面，相比渦輪增壓，它故障率低、維護成本低、動力輸出直接，發(fā)動機倉溫度也更低，能減緩內(nèi)部電路及配件老化。不過全鋁發(fā)動機維護成本相對較高。

四驅(qū)版本配備托森差速器的實時四驅(qū)，底盤扎實，安全感滿滿。

但要注意，在購買時檢查車況，包括車輛是否有事故、泡水等情況，以及車輛的維修保養(yǎng)記錄等。還有就是七檔手自一體的變速箱在低速的時候稍微有點頓挫，適度駕駛基本感覺不出來。另外，儲物空間較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）