奧迪 A6L 的可調(diào)懸架高度表現(xiàn)很棒。

它配備的空氣懸掛系統(tǒng)能帶來諸多好處。在經(jīng)過顛簸路段時，氣囊懸掛會根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)剛度和吸振，有效減輕震動，讓車內(nèi)人員有舒適的駕乘感受。

遇到惡劣路況如坑洼路面，可調(diào)懸掛能適度提高底盤高度，一般能提高大約三指的高度，增加車輛通過性，保護(hù)汽車底盤避免與地面碰撞。

在奧迪 A6L 的 car 鍵中可以找到調(diào)整懸架高度的選項，有多種駕駛模式，包括自動、動態(tài)、舒適、全路況和自定義等。自定義模式中駕駛者能自由調(diào)整懸架到最高或最低位置，這些選項也能在行車電腦里調(diào)整，操作直觀方便。但有時按下調(diào)節(jié)按鈕沒反應(yīng)，儀表盤上又沒彈故障碼，可以稍等一會兒，可能調(diào)節(jié)需要一定時間。要是新車一直沒反應(yīng)，建議去經(jīng)銷店檢查一下。

奧迪 A6L 的底盤采用與 A8L 相同的 MLB EVO 平臺，前后懸架均為五連桿結(jié)構(gòu)。前懸架大量采用輕量化鋁合金材料，能降低簧下質(zhì)量，提高車輛動態(tài)性能。后懸架的連桿材質(zhì)有鋁合金和鋼材，五連桿結(jié)構(gòu)支撐效果好，防傾桿能提高操控性能。

奧迪 A6L 原廠空氣懸掛可以調(diào)節(jié)車身高度，一般最高可調(diào)節(jié)到約 16 厘米，不過具體的升高數(shù)值可能會因車型配置和實際情況有所差異。

奧迪 A6L 還有五個駕駛模式選項，分別是節(jié)能模式、舒適模式、自動模式、運(yùn)動模式和自定義模式。此外它還有自適應(yīng)巡航集成跟車輔助系統(tǒng)等實用配置。

總之，奧迪 A6L 可調(diào)底盤高低車型在舒適性、通過性、操控性等方面都有出色表現(xiàn)。如果您對駕乘舒適性有較高要求且預(yù)算允許，選擇奧迪 A6L 的原廠空氣懸掛是值得的。但在使用過程中也要注意保養(yǎng)和維護(hù)，以延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）