2012 年奧迪 A6L 還是相當不錯的。

先來說外觀，這一代的奧迪 A6L 更加雷厲風行，棱角分明，激光大燈沖擊力很強，超大的車長帶來寬敞的內部空間，整體外觀大氣且有質感。

動力方面表現不錯，2.0T 的發(fā)動機雖然只有 190 匹馬力，但大眾的調教出色，起步、加速不拖泥帶水，能滿足日常代步需求。而且還有 3.0T 發(fā)動機可選，對擔心未來買不到大排量性能級產品的消費者有吸引力。

空間更是優(yōu)勢，后排和后備箱空間都很大，相比很多新能源汽車或同價位產品，在后排乘坐姿態(tài)、舒適性和空間體驗上都更勝一籌。

駕乘體驗出色，動力足，底盤調校優(yōu)秀，操控體驗好，不易暈車。

配置方面有無鑰匙啟動、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、換擋撥片等，安全配置也很豐富，標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等主動安全配置，還配備 7 個安全氣囊。

價格上，它有較大優(yōu)惠，對預算有限又追求豪華體驗的消費者很有吸引力。

不過，它也有些小缺點。車機不好用，智能化和流暢度跟國產的比有差距。新車車內膠皮味兒較濃。座椅舒適度不夠好，開車時間長了屁股疼。左側門把手太低，開車時手肘沒法擱上面。后備箱稍顯不足，儲物空間設計不夠合理，實用性有待提升。輪轂設計不太好看。部分車型油耗有點高，沒有標配舒適進入，韓泰輪胎胎噪很大。

總的來說，如果您更看重傳統(tǒng)燃油車的駕駛樂趣和豪華體驗，不太在意智能化，2012 年奧迪 A6L 是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）