林肯冒險(xiǎn)家能彈跳起步。

林肯冒險(xiǎn)家在性能方面表現(xiàn)出色。其加速采用關(guān)閉 ESP 及空調(diào)，駕駛模式為運(yùn)動(dòng)模式，彈射起步的方式進(jìn)行測(cè)試。將轉(zhuǎn)速踩至 2700 轉(zhuǎn)左右時(shí)抬起剎車，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，四個(gè)輪子沒(méi)有任何打滑即向前行進(jìn)，加速過(guò)程換擋干脆利落，在 100km/h 時(shí)變速箱為 3 擋。太平洋汽車網(wǎng)實(shí)測(cè)的林肯冒險(xiǎn)家 0-100km/h 的加速時(shí)間為 7.05 秒，結(jié)合 180kW 的最大功率來(lái)看，這個(gè)加速成績(jī)達(dá)到了令人滿意的水準(zhǔn)，相比較同級(jí)車型有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且路面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)濕，推測(cè)該加速時(shí)間還有較大進(jìn)步空間。

不僅加速表現(xiàn)優(yōu)秀，在制動(dòng)方面，前制動(dòng)系統(tǒng)為雙活塞卡鉗，后制動(dòng)系統(tǒng)為單活塞卡鉗，前剎車盤為通風(fēng)式，剎車腳感厚重且穩(wěn)定，急剎車車頭無(wú)點(diǎn)頭現(xiàn)象，ABS 系統(tǒng)觸發(fā)及時(shí)，制動(dòng)力輸出極為線性。太平洋汽車網(wǎng)實(shí)測(cè)林肯冒險(xiǎn)家的 100-0km/h 制動(dòng)距離為 42.49 米，這是在濕滑路面的成績(jī)，結(jié)合同級(jí)競(jìng)品車型的濕滑制動(dòng)成績(jī)對(duì)比，該成績(jī)較為出色，干地測(cè)試成績(jī)會(huì)更優(yōu)秀。

在繞樁測(cè)試中，采用 ESP 關(guān)閉+運(yùn)動(dòng)模式的車輛狀態(tài)，林肯冒險(xiǎn)家的繞樁最高時(shí)速可達(dá) 50km/h，四驅(qū)系統(tǒng)和線性的動(dòng)力輸出以及不錯(cuò)的操控表現(xiàn)，讓它在繞樁測(cè)試中有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。CDD 可變懸架系統(tǒng)也給了林肯冒險(xiǎn)家更高的操控極限，突破了 SUV 操控的新高度。

在噪音測(cè)試中，林肯冒險(xiǎn)家采用全面領(lǐng)先同級(jí)的 NVH 整車靜謐工程，創(chuàng)新使用引擎艙雙層隔音設(shè)計(jì)，再加上全系標(biāo)配的前擋/前排/后排配備夾層降噪玻璃，能完美隔絕外部噪音，即便是高速巡航時(shí)車內(nèi)也能保持安靜。

總之，林肯冒險(xiǎn)家在性能的各個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足您對(duì)汽車性能的期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）