奧迪 A6L 瓦罐 Allroad 這款車挺不錯的。

外觀方面，它的前臉六邊形進氣格柵內有鍍鉻亮銀色縱條，還有銀灰色保險杠“前鏟”，與 A6L 有明顯差別。大燈內的“5 道杠”是奧迪矩陣式大燈，Quattro 徽標更是其靈魂。車頂行李架高，車側下包圍和輪眉增加了野性。車身長 4951mm，車尾造型獨特，氣場不輸同級加長版三廂轎車，尾燈和 A6L 基本一致，采用隱藏式排氣。

內飾部分，座椅較平直，支撐欠佳且沒腰部支撐，長途駕駛舒適度一般。中控設計與家族車型類似，采用三屏設計，MMI 車機系統(tǒng)有點過時。擋把握持感好，回彈力阻尼優(yōu)秀。后排空間沒問題，但座椅舒適度一般，且沒后排充電口。后備箱空間大。

動力方面，A6 Allroad 是 60 萬以下少有的 6 缸車型。3.0T+48V 輕混+Quattro 四驅，動力充沛，加速直接、快且順暢，駕駛感受和轎車無異。剎車力度循序漸進，能剎得住。配備四輪空氣懸掛，行駛質感高級，但底盤質感較單薄，對噪音和震動過濾欠佳。

總的來說，奧迪 A6L 瓦罐 Allroad 優(yōu)點集中在機械品質，動力系統(tǒng)堪稱典范，缺點是底盤表現(xiàn)減分，座椅和車機系統(tǒng)一般。如果您喜歡旅行車或對動力、機械質感要求高，它值得推薦；要是追求車內電子配置，可能不太適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）