林肯冒險家開起來感覺快不快，這得分情況來說。

混動版的林肯冒險家，起步靠電機，又快又順還沒聲音，在城里堵車時開著特別舒服。速度起來后，發(fā)動機和電機一起工作，急加速也輕松。

燃油版的林肯冒險家，2.0T 發(fā)動機動力猛，跑高速或者猛超車時特別帶勁。但在低速時可能會有點頓挫。

從加速性能看，冒險家全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機+8AT 變速箱的動力總成，實測 6.8 秒就能完成 0-100km/h 加速，百米加速 7.2 秒。和其他豪華品牌相比，比如凱迪拉克 XT4、寶馬 X1 等，冒險家的動力表現(xiàn)并不遜色。

不過，也有人說冒險家起步加速一般，40 碼以下有頓挫感，駕駛感受不太好。但上了 40 碼加速就非?？欤蟹N開賽車的感覺，想超誰就超誰。

還有人覺得林肯冒險家 8 速變速箱設(shè)定聰明，換擋間隙短，深踩油門踏板打算加速超車時，變速箱能立刻配合降檔提速。而且林肯冒險家還有多種駕駛模式，配合可變阻尼懸掛系統(tǒng)，能適應(yīng)不同路況。

總的來說，林肯冒險家在動力和加速方面有不錯的表現(xiàn)，但也存在一些起步和低速時的小問題。不過這也因人而異，每個人對“快”的感受和要求不太一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）