林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)版評(píng)測(cè)不錯(cuò)。

它搭載 1.5L 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 153 千瓦，最大扭矩 210 牛·米，動(dòng)力不輸同級(jí) 2.0T。起步提速順暢，加速超車(chē)時(shí)動(dòng)力澎湃，靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)起步更平順。

獨(dú)有混動(dòng)專(zhuān)用 E-CVT 電控?zé)o極變速箱，機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)液力變矩器，加速無(wú)擋位更換，駕駛過(guò)程更平順。

油耗方面表現(xiàn)出色，以城市路段為主的試駕，擁堵較多情況下平均油耗百公里 5.8L 左右，官方數(shù)據(jù)百公里綜合工況下（WLTC）油耗低至 5.35L，市區(qū)工況下（WLTC）低至 4.71L，相比老款接近“油耗減半”。下坡、減速、剎車(chē)時(shí)能回收制動(dòng)能量，帶來(lái)更優(yōu)駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航上，林肯電混無(wú)需外部充電，電量自給自足，無(wú)冬季“續(xù)航驟減”擔(dān)憂(yōu)，官方最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá) 1252 公里。

外觀采用全新 Quiet Flight 2.0 設(shè)計(jì)理念，新增電光銀專(zhuān)屬車(chē)色，與燃油版高配車(chē)型一樣采用車(chē)身同色包圍件等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

智能科技層面，配備 12.3 英寸全液晶儀表與 27 英寸 4K 級(jí)貫穿式高清全景屏幕，車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍 8155 芯片，智能化座艙體驗(yàn)佳。

不過(guò)，新車(chē)售價(jià) 1.5T 尊享混動(dòng)版（前驅(qū)）25.38 萬(wàn)，1.5T 尊雅混動(dòng)版（前驅(qū)）27.38 萬(wàn)，在同級(jí)吸引力因人而異。總的來(lái)說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家混動(dòng)版是一款不錯(cuò)的豪華電混車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）