捷途旅行者的底盤相當不錯！

它的用料很足，工藝方面雖有提升空間，但整體表現(xiàn)出色。

首先，從結(jié)構(gòu)布局來看，七座版和五座版的底盤布局差異不大，軸距為 2.8 米。七座版為保證第三排頭部空間，改動了底板結(jié)構(gòu)，但備胎安置成了問題，可能需要外掛備胎。

傳動系統(tǒng)方面，展示車是 8AT 版，未來量產(chǎn)車有望沿用。四驅(qū)系統(tǒng)以 2.0T+XWD 為主打，整備質(zhì)量超兩噸，四驅(qū)有望成為標配。

在實際駕駛體驗中，捷途旅行者的底盤表現(xiàn)優(yōu)異。城區(qū)通勤時，起步輕巧，低扭力出色。動力輸出平順，制動表現(xiàn)良好，在擁堵路況下能保持舒適性。高速行駛時，NVH 控制出色，發(fā)動機噪音小。懸掛系統(tǒng)行程較長，富有彈性，能有效減少路面顛簸感，高速行駛也很穩(wěn)定。

在越野方面，通過交叉軸展示等能看出其底盤的強大。避震系統(tǒng)能應(yīng)對復(fù)雜路況，提供穩(wěn)定支撐。

總的來說，捷途旅行者的底盤扎實可靠，無論是城市道路還是越野場景，都能有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）