捷途 X70 的最小離地間隙通常為 210mm 。

這個數(shù)值意味著它在通過性方面具有一定優(yōu)勢。比如在應(yīng)對坑洼路面、凸起的減速帶等復(fù)雜路況時，能減少底盤磕碰的風(fēng)險。

對于喜歡自駕游或者經(jīng)常行駛在路況不太好道路上的車主來說，這個特點很實用。

捷途 X70 采用前后獨立的懸架結(jié)構(gòu)，前麥弗遜后多連桿。這種懸架結(jié)構(gòu)對于路面的顛簸過濾得較為干脆，有韌性。在模擬碎石路上行駛時，底盤對于凹凸不平的細(xì)碎振動過濾比較到位，不會有過度振動傳遞到車內(nèi)。而且懸架提供了出色的側(cè)向支撐，過彎時信心十足，不用擔(dān)心底盤太軟導(dǎo)致過彎側(cè)傾明顯。

捷途 X70 屬于奇瑞控股的全新車型，奇瑞多年的技術(shù)沉淀讓其質(zhì)量可靠。其各款車型的最小離地間隙基本都能達(dá)到 210mm ，比如 2022 款的 1.5T 手動樂行版 7 座、5 座，1.5T DCT 酋長版 5 座、7 座，1.5T DCT 暢享版 5 座、7 座，2021 款的 1.5T DCT 特供Ⅱ版 7 座、6 座、5 座，1.5T DCT 特供Ⅰ版 7 座等。

總之，捷途 X70 的 210mm 最小離地間隙，能為您的出行帶來更好的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）