捷途 X70 的制造平臺(tái)屬于 iPeL 平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)主打智能化和網(wǎng)絡(luò)化。

在底盤方面，捷途 X70 的底盤平整度一般，發(fā)動(dòng)機(jī)下方無護(hù)板，底盤兩側(cè)也缺護(hù)板，油底殼等部件凸出，托底受傷幾率高。不過底盤噴涂較完整，前懸架采用了和奇瑞瑞虎 8 相似的結(jié)構(gòu)，且麥?zhǔn)锨皯矣昧虽X合金下擺臂，這在 10 萬級(jí)車型中很少見，值得點(diǎn)贊。后副車架是全框式結(jié)構(gòu)，后懸結(jié)構(gòu)與瑞虎 8 一樣，采用“三橫一縱”的四連桿結(jié)構(gòu)。

捷途 X70 是奇瑞商用車公司生產(chǎn)開發(fā)的，其平臺(tái)最早將車型命名為“開瑞 K70”，定位于比開瑞 K50 和 K60 更大的車型，用于面對(duì)五菱宏光 S、長安歐尚的競爭。這個(gè) P6 平臺(tái)實(shí)際上就是奇瑞汽車的 T1X 平臺(tái)，同集團(tuán)下的兩家公司進(jìn)行了技術(shù)共享。

在外觀上，融合諸多中國傳統(tǒng)元素，打造“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，前臉中網(wǎng)采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，大燈與中網(wǎng)相連，拉寬橫向視覺效果，提升精致感。車身側(cè)面線條豐富，比例協(xié)調(diào)，車尾造型簡潔圓潤。

車身尺寸方面，長寬高為 4720mm*1900mm*1710mm，軸距 2745mm。

內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)造型層次清晰，有凸起線條、銀色裝飾條和氛圍燈，中配以上車型有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸液晶屏，能實(shí)現(xiàn)多種功能，操作流暢顯示清晰，其他配置如胎壓監(jiān)測、駐車?yán)走_(dá)等也能滿足日常使用。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 156Ps，最大功率 115kW，峰值扭矩 230N.m，匹配 6 擋雙離合變速箱，還有手動(dòng)擋可選。動(dòng)力輸出平順，更偏向家用。

總之，捷途 X70 在其所屬的 iPeL 平臺(tái)下，憑借自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，在市場上取得了不錯(cuò)的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）