嵐圖追光和嵐圖 Free 有不少不同之處。

在駕駛舒適度方面，嵐圖追光駕駛起來最為舒適，而嵐圖 Free 的油門和剎車踏板略硬。

車身控制性上，嵐圖 Free 表現(xiàn)最優(yōu)，比如在大雪天跑山很穩(wěn)，而嵐圖追光在北京城市道路小雪天有輕微側滑，這可能與懸掛和輪胎有關。

乘坐舒適性方面，嵐圖夢想家排第一，嵐圖追光次之，夢想家的后排最為舒適，追光后排座椅角度較直。

通過性這塊，嵐圖 Free 最強，因為嵐圖追光低配沒有空懸和郊游模式，底盤容易被蹭，而嵐圖 Free 軸距小帶底盤升降，通過性出色。

在使用場景和推薦程度上，如果是小兩口或一家三口日常使用且喜歡自駕游，優(yōu)先推薦嵐圖 Free。單人或一家四口以內在城市或鄉(xiāng)村道路日常使用為主，推薦嵐圖追光，尤其是高配帶空懸的，舒適度很棒。要是人口多或者為了舒適的自駕游，那毫無疑問選嵐圖夢想家。

從外觀設計來看，嵐圖 Free 采用全新設計理念，前臉寬闊修長，封閉式中網與貫穿式燈帶相結合，營造出年輕時尚的視覺效果。車身尺寸為 4905mm×1950mm×1645mm，軸距 2960mm，外觀大氣。嵐圖追光則以其時尚的流線型車身設計和家族式前臉設計與流暢的側面腰線，為車輛增添了動感。

內飾方面，嵐圖 Free 采用一體式液晶大屏設計，科技感十足，配備軟質材料包裹和無物理按鍵設計。嵐圖追光內飾采用三聯(lián)屏設計和 HUD 抬頭顯示器，彰顯數字化和科技化風格，配置豐富，包括方向盤加熱、座椅加熱通風等。

動力系統(tǒng)上，嵐圖 Free 搭載東安動力 1.5T 混動專用發(fā)動機和動態(tài)智控電四驅系統(tǒng)。嵐圖追光 PHEV 搭載 1.5 升四缸發(fā)動機和雙電機組成的四驅動力系統(tǒng)。

能耗方面，嵐圖 Free 在搭載 39.2kWh 電池包的情況下，CLTC 工況下的純電續(xù)航里程為 210km，虧電狀態(tài)時油耗為 6.69L/100km。嵐圖追光 PHEV 在搭載 43kWh 電池包的情況下，CLTC 工況下的純電續(xù)航里程為 262km，虧電狀態(tài)時油耗為 5.4L/100km。

總之，您可以根據自身實際需求和使用場景來選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）