嵐圖 FREE 在廣州的試駕情況非常出色。

動(dòng)力方面，嵐圖 FREE 純電動(dòng)版和增程電動(dòng)版均配備高功率雙電機(jī)和智能四驅(qū)方案，雙電機(jī)最高功率達(dá) 510kW、峰值扭矩 1040N·m，作為一輛近 2.3 噸的中大型 SUV，零百加速成績達(dá)到 4 秒級(jí)，極速可達(dá) 200km/h，動(dòng)力強(qiáng)勁。制動(dòng)表現(xiàn)也很出色，百公里制動(dòng)距離 35.9 米。

操控方面，采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，車身循跡性好。全系標(biāo)配倍耐力 P-ZERO 高性能輪胎，抓地力強(qiáng)，抑制車身側(cè)傾。在麋鹿測(cè)試中成績達(dá) 75km/h，懸掛支撐到位。搭載主動(dòng)式可調(diào)節(jié)空氣懸架，上下可調(diào)高度 100mm，適應(yīng)不同路況，崎嶇路況通過性好，顛簸路段無多余振動(dòng)，兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性。

駕駛模式多樣，有高能、舒適、經(jīng)濟(jì)、郊游和自定義五種，可一鍵切換。高能模式下，三聯(lián)屏自動(dòng)下降，配備運(yùn)動(dòng)香氛系統(tǒng)和空氣懸架自動(dòng)調(diào)低；自定義模式下，駕駛者能自由調(diào)整轉(zhuǎn)向力度等。

智能駕駛輔助功能強(qiáng)大，具備尊崇時(shí)刻、呵護(hù)模式、覺醒模式、高能模式四大智能座艙模式，針對(duì)高頻場景，全系標(biāo)配 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 20 項(xiàng)智能駕駛輔助功能，還搭載同級(jí)罕有的 NVS 主動(dòng)夜視系統(tǒng)。APA 自動(dòng)泊車系統(tǒng)搭載 12 顆超聲波雷達(dá)和 4 顆環(huán)視攝像頭，能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場景，車位識(shí)別率高。

車內(nèi)配置豐富，配備可升降一體式大連屏，有多種智能座艙模式，如迎賓模式和兒童呵護(hù)模式。還搭載 360°全景影像、透明底盤、手機(jī)無線充電、NVS 夜視行車系統(tǒng)等。駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，可按個(gè)人習(xí)慣在中控屏調(diào)整。舒適配置上，有座椅加熱/通風(fēng)/按摩、丹拿高端音響、全色域音律氛圍燈、可調(diào)光全景天幕等。

靜謐性方面，搭配高品質(zhì)多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎，采用低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì)，純電動(dòng)版時(shí)速 60km/h 下 NVH 達(dá) 55 分貝，增程電動(dòng)版的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比三缸機(jī)更安靜平順。

續(xù)航方面，增程版 NEDC 綜合續(xù)航 860km，有多種充能模式，可油可電，使用經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，車輛依靠純電和發(fā)動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，高能模式下以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，電能為輔，饋電時(shí)動(dòng)力正常，增程器介入，節(jié)能模式下電池冗余電量能提供較高功率輸出。

總之，嵐圖 FREE 在廣州的試駕展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合能力，是一款非常出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）