嵐圖 FREE 全球首發(fā)型相當(dāng)出色。

外觀上，延續(xù)概念車 iFree 設(shè)計(jì)理念，車頭直瀑式中網(wǎng)氣場強(qiáng)大，大燈組與中網(wǎng)融合，整體感強(qiáng)，還配有貫穿車頭的 LED 燈帶和發(fā)光車標(biāo) Logo，辨識度高。側(cè)面修長優(yōu)雅，D 柱折角處理像“陸地游艇”，旋風(fēng)樣式大輪圈動(dòng)感十足，車身尺寸為 4905/1950/1690mm，軸距 2955mm，采用隱藏式門把手，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.28。尾部有貫穿式尾燈和擾流尾翼，增強(qiáng)層次感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾源自游艇設(shè)計(jì)靈感，一體式可升降三聯(lián)屏橫跨中控臺，科技感足，支持高能模式下自動(dòng)下降。車頂有類似波音 787 的智能可調(diào)全景天窗，10 級可調(diào)明暗度玻璃取代遮陽簾。全液晶儀表盤顯示出色，支持 AR 實(shí)景導(dǎo)航等功能。

動(dòng)力方面，提供純電與增程電動(dòng)兩種選擇。純電動(dòng)車型搭載最大功率 500kW、峰值扭矩 1000N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 加速 4.8s，最高時(shí)速 200km+/h，純電續(xù)航 500km（NEDC 標(biāo)準(zhǔn)）。增程電動(dòng)車型搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 60kW 發(fā)電機(jī)，0-100km/h 加速 4.6s，綜合續(xù)航里程 860km（NEDC 標(biāo)準(zhǔn)）。

底盤搭載前雙叉臂、后多連桿四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，前后懸架均采用鋁合金材質(zhì)，還有空氣懸架加持。

新嵐圖 FREE 還進(jìn)行了諸多升級，比如智能駕駛方面，搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，操作方便，駕駛感受果斷，能自主跟車、超車、變線，選擇通暢道路，避讓大車，進(jìn)出匝道自然，還有智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能。

在動(dòng)力和底盤上，新嵐圖 FREE 增程版搭載全新 1.5T 四缸增程器，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感受線性細(xì)膩，舒適模式適合日常，高能模式推背感強(qiáng)。底盤扎實(shí)，高速平穩(wěn)，過坑洼和減速帶兼顧舒適，過彎并線側(cè)向支撐不錯(cuò)，有高級感。

總之，嵐圖 FREE 全球首發(fā)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤和智能駕駛等方面都表現(xiàn)出色，是一款很有競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）