嵐圖 FREE 電池包強度非常出色。它采用了一系列先進的技術和設計來保障電池包的安全性和強度。

在涉水測試中，嵐圖 FREE 純電版和增程版都能應對深度達 600mm 的涉水，是國標的 6 倍，足以應對特大暴雨的考驗。

在底部碰撞測試里，即使電池包最低位置與障礙物重疊至少 36mm，也未出現冒煙、起火、爆炸、進水等情況。

其電池包外殼采用高強框架，從剖面圖能看到多條加強設計，整體強度和抗屈服能力更高，能承受高達 20 噸力的擠壓不變形。內部采用壓力傳遞結構，可將沖擊力充分分解到整個電池包，避免單點受力過大。同時還有超過 30mm 的形變空間，能大幅度吸收沖擊力，保護內部電芯。

新電池包采用“三維隔熱墻”技術，用超強高分子隔熱阻燃材料三維立體包裹每個電芯，阻隔熱蔓延。電芯采用小單元+防爆閥硬殼設計，頂部有耐 1000℃隔熱阻燃層，防護乘員艙安全。

嵐圖 FREE 還定制化開發(fā)了五大電池安全結構設計，包括車身防護、高強框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險。輕微碰撞時，高強度車身框架和門檻結構保護電池包；激烈碰撞時，鋁合金框架與加強筋配合分解碰撞壓力。

在電池包的狀態(tài)監(jiān)控層面，嵐圖 FREE 采用嵐圖云 BMS 系統，能 24 小時監(jiān)控電池組，分析故障隱患。

總的來說，嵐圖 FREE 的電池包在設計、技術和測試等方面都展現出了極高的強度和安全性，讓用戶能夠放心使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）