嵐圖 FREE 2020 款是一款相當(dāng)出色的中大型 SUV 。

外觀方面，新款嵐圖 FREE 更運(yùn)動化、有活力。車頭正面的直瀑式格柵扁平化處理，改為一體式黑色設(shè)計(jì)，下包圍線條筆直硬挺，有力量感。新車長/寬/高分別為 4905mm/1950mm/1645mm，軸距為 2960mm，側(cè)面保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，有種“俯沖”姿態(tài)，尾部增加尾翼，后包圍調(diào)整，線條簡約有力。

內(nèi)飾部分，布局與設(shè)計(jì)整體維持精致，主要變化集中在中控區(qū)域。擋把消失，有了更大的無線充電板和居中的扶手箱。座椅部分，實(shí)拍車型的棕紅色+米白色撞色顯得斯文干凈，具備電動調(diào)節(jié)、按摩、加熱通風(fēng)等功能。車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，后排座椅支持 4/6 放倒，后備廂容積可從 560L 擴(kuò)展至 1320L 。

動力方面，增程版車型換裝了東安動力的 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率為 150Ps，熱效率超過 42%，前電機(jī)最大功率為 160kW，后電機(jī)最大功率為 200kW 。

純電版車型的嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版表現(xiàn)也不錯。其搭載 106.7 千瓦時電池包，CLTC 工況續(xù)航里程提升至 631 公里，續(xù)航達(dá)成率能超 85%。電驅(qū)系統(tǒng)升級，采用了和嵐圖夢想家相同的八層扁線繞組永磁同步電機(jī)，動力參數(shù)降低，但 0-100 公里/小時加速時間提升至 4.4 秒，整備質(zhì)量減輕 20 千克，百公里綜合能耗為 18.3 千瓦時。

在安全方面，純電版車型使用“琥珀”電池技術(shù)，能有效控制單個電芯熱失控時的火勢蔓延。

底盤方面，配備空氣懸架，駕駛質(zhì)感出色，能過濾細(xì)碎顛簸，多種駕駛模式可自動匹配不同懸架高度。但懸架升高后通過連續(xù)起伏路會有多余晃動。

總之，嵐圖 FREE 2020 款在外觀、內(nèi)飾、動力、安全和底盤等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）