嵐圖 FREE 電池保護棉相當不錯。

從安全角度來說，其用料扎實。像在事故中，即使前輪掉坑致使電池撞擊石墩，整體框架也不易變形。即便前部電池護板框架裂開、部分電池損毀焦黑，但只是直接撞擊的電池部分起火，其他電池安然無恙，撞擊結束后火還能自動隔絕熄滅。而且嵐圖 FREE 增程版通過了涉水后底部碰撞的極端試驗，在 600mm 涉水路面后進行底部碰撞未發(fā)生起火爆炸。

在電池系統設計方面，有琥珀圓柱電池和云母電池兩種。琥珀電池用于純電車型，三維隔熱墻技術能充分包裹每個電芯單元。云母電池用于增程式車型，在方殼電芯之間加入層狀 AI Si 云母和氣凝膠。同時，電池在國標動力鋰電池安全性測試項目基礎上做了疊加，增加超 60 大項，通過 80 大項 150 小項的極端嚴苛測試，以保障全生命周期電池性能。

續(xù)航方面，表現出色。純電續(xù)航對比老款提升明顯，比如 2024 款嵐圖 FREE 純電續(xù)航能跑到 180 公里左右。以嵐圖 FREE318 為例，純電續(xù)航里程最高達到 318 公里。綜合續(xù)航方面，嵐圖 FREE318 能達到 1458 公里，老款滿油滿電的綜合續(xù)航里程能超過 800 公里。

總之，嵐圖 FREE 電池保護棉在安全、系統設計和續(xù)航等方面的表現都可圈可點，能為車主提供可靠的保障和良好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）