嵐圖夢(mèng)想家要不要空懸？答案是要。

嵐圖夢(mèng)想家配備的空氣懸架具有諸多優(yōu)勢(shì)。首先，它能有效過濾行車過程中的顛簸，極大地提高了乘坐的舒適性。無論是在城市道路還是復(fù)雜路況，都能為乘客帶來平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

在通過性方面，空氣懸架表現(xiàn)出色。它可以實(shí)現(xiàn) 60mm 的升降調(diào)節(jié)，比如遇到路面障礙物時(shí)，切換到郊游模式，底盤升高 30mm，輕松通過障礙；高速行駛時(shí)，切換到高能模式，車身底盤降低 20mm，減小風(fēng)阻、降低油耗并提升行駛穩(wěn)定性。

對(duì)于上下車的便利性和尊崇感，空氣懸架也發(fā)揮了重要作用。當(dāng)有老人、孩童上下車或接待貴賓時(shí)，迎賓模式將底盤高度降低 30mm，讓人倍感貼心。

從動(dòng)力和續(xù)航來看，嵐圖夢(mèng)想家也相當(dāng)出色。其擁有多種動(dòng)力版本，比如 PHEV 車型，系統(tǒng)總功率 420kW，總扭矩 840N·m，百公里加速 5.9 秒，CLTC 饋電油耗僅 5.36L/100km，純電續(xù)航 236km，綜合續(xù)航達(dá) 1231km。純電版本的續(xù)航里程也能滿足日常需求。

在外觀上，嵐圖夢(mèng)想家造型沉穩(wěn)大氣，車頭大尺寸格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，車身側(cè)面一體式門把手和密集多輻式輪轂，車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體很有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，線條流暢，手可觸及之處多為皮質(zhì)材質(zhì)，中控臺(tái)的三塊屏幕營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。而且車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適，能適應(yīng)長(zhǎng)途出行。

尺寸上，車長(zhǎng) 5315mm，車寬 1985mm，軸距 3200mm，比豐田埃爾法更具優(yōu)勢(shì)，空間寬敞。7 座布局合理，后備廂儲(chǔ)物空間大，第二排獨(dú)立座椅方便第三排乘客進(jìn)出。

總之，嵐圖夢(mèng)想家配備空氣懸架，加上在動(dòng)力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾和空間等方面的出色表現(xiàn)，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）