新款紅旗轎車 H9 用的發(fā)動機(jī)有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，未來還增加了 2.5T 渦輪增壓 6 缸發(fā)動機(jī)。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用雙渦管技術(shù)，型號為 CA4GC20TD-31，為 L4 四缸發(fā)動機(jī)。

3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)型號為 CA6GV30TD-03，這是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。一是高效機(jī)械增壓技術(shù)，通過發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動壓縮機(jī)壓縮空氣，強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動力響應(yīng)強(qiáng)勁迅捷。二是可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)不同工況改變進(jìn)氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率。三是高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，減少顆粒污染物排放。四是水冷排氣歧管技術(shù)，冷車啟動快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度和污染物排放。五是高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油直接噴到氣缸內(nèi)燃燒，燃燒效率高，降低油耗。

2.5T 渦輪增壓 6 缸發(fā)動機(jī)的價(jià)格水平介于 2.0T 和 3.0T 之間，很大可能與大眾途昂的同款發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)相同。

紅旗 H9 的這幾款發(fā)動機(jī)均由一汽紅旗自主研發(fā)，底盤和變速器也是自主研發(fā)的。紅旗 H9 作為一款旗艦級車型，這些發(fā)動機(jī)為其提供了強(qiáng)大的動力支持，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）