紅旗 H9 配備空氣懸架的是 3.0T 車型。

3.0T 車型的空氣懸架表現(xiàn)出色，在各種路況下都能發(fā)揮很好的作用。在起伏極大的施工道路上，它能充分化解沖擊，讓車身保持平穩(wěn)，減少顛簸感。

高速行駛時(shí)，空氣懸架會自然變硬，舒適模式下車身柔和且支撐充分，運(yùn)動模式對路面反饋更敏感，但整車依然從容。

在連續(xù)彎道中，空氣懸架主要對側(cè)傾起到控制作用，配合高規(guī)格的前后懸架和優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感，能有效控制車輛行進(jìn)方向。

雖然 2.0T 車型目前沒有配備空氣懸架，但紅旗 H9 全系標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，使得駕乘舒適感受明顯優(yōu)于其他同類車型。比如在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)，能更好地過濾震動，提升乘坐的舒適性。

總的來說，紅旗 H9 的空氣懸架為駕駛者帶來了高級的駕乘體驗(yàn)，在舒適性、穩(wěn)定性和操控性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。如果未來 2.0T 中配車型能選裝空氣懸架，那將為消費(fèi)者提供更多的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）