紅旗 H9 的行駛品質(zhì)屬于較高水平。

空間方面，其車身長度超過 5100mm，車寬超過 1900mm，車內(nèi)空間比奔馳 E 級和奧迪 A6L 更寬松，腿部和橫向乘坐體驗(yàn)都無可挑剔。

內(nèi)飾上，采用“中式簡約豪華”造型風(fēng)格，用料講究，質(zhì)感細(xì)膩，還通過間接氛圍燈光和暗色紋理花紋等營造出豪華與科技感。內(nèi)飾全部采用環(huán)保低揮發(fā)材質(zhì)，氣味達(dá) 3.0 級。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，紅旗自主研發(fā)的 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)出色，2.0T 版動(dòng)力也充沛，油門響應(yīng)迅速。雖說 2.0T 版噪音水準(zhǔn)不算太好，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，但整體素質(zhì)在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中仍出眾。

駕駛感受方面，底盤質(zhì)感佳，對顛簸路面的濾波效果好，有很強(qiáng)的德系風(fēng)格。方向盤轉(zhuǎn)向力較輕，回饋恰當(dāng)，指向性不錯(cuò)。配置了空氣懸架，在顛簸路面能保證后排乘客的舒適性。

總之，紅旗 H9 開起來有傳統(tǒng)豪華行政級轎車的行駛質(zhì)感，該穩(wěn)的時(shí)候穩(wěn)，需要?jiǎng)恿r(shí)也能迅速響應(yīng)。與奔馳 E 級和奧迪 A6L 相比，在價(jià)格更低的情況下，品質(zhì)不遜色，性價(jià)比優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）