紅旗 H9 不是上代奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗 H9 搭載有 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率很高。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，整機(jī)大幅降低了摩擦，比如曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，氣門彈簧等小部件也進(jìn)行了優(yōu)化，讓更多能量用于驅(qū)動(dòng)車輪。

3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁迅捷?？勺儩L流燃燒技術(shù)能根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度，提高燃燒效率，降低爆震幾率。高效熱管理技術(shù)采用全新電子水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)冷車啟動(dòng)快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)燃油噴射更精確，燃燒更充分，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，具備先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，不是老款?yuàn)W迪的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）