紅旗 H9 的變速箱品牌有多種情況。

目前，現(xiàn)款紅旗 H9 搭載的是由中國一汽自主研發(fā)生產的 7 速濕式雙離合變速箱，即 DCT400 型變速箱。

這款變速箱具備很多先進技術和優(yōu)勢。比如敏捷響應，通過智能軟件及精確標定系統(tǒng)，實現(xiàn)電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精準控制，內置 4 種駕駛模式，能全面響應日常駕駛需求，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

還有高效節(jié)能，采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油等技術，最高傳動效率可達 97.5%，使發(fā)動機動力接近無損傳遞，燃油經濟性出色。

另外，在極致駕駛方面，高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)，換擋迅速且平順，既提供舒適體驗又有迅猛的提速享受。并且，它具備拓展混合動力機型及四驅機型的能力，為紅旗品牌在豪華車市場的持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

不過，有消息稱新款紅旗 H9 很可能會在傳動系統(tǒng)上進行更新，比如 3.0T 車型可能會換裝采埃孚 8AT 變速箱。因為 AT 變速箱本身具有領先的換擋平順性和耐用性，而對于紅旗 H9 這種主打高端豪華的車型來說，或許能進一步提升其品質。但要實現(xiàn)這一目標，還需要克服諸如造車成本上升導致售價上漲，以及縱置平臺 8AT 變速箱的匹配學習更復雜等難點。目前這些信息都還處于猜測階段，有待官方進一步公布確切消息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）