紅旗 H9 運(yùn)動(dòng)模式的速度表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 185kW（252 馬力），峰值扭矩 380Nm。

在運(yùn)動(dòng)模式下，起步平穩(wěn)，輪胎不會(huì)打滑，車身姿態(tài)控制良好，抬頭動(dòng)作抑制出色。

加速過程中，G 值釋放緩和，初段攀升較緩，2 秒左右上升至峰值接近 0.6G，能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)推力平順且底氣足。

雖然中后段加速有輕微的動(dòng)力銜接不暢，但整體符合其級(jí)別定位。

據(jù)眾多車友和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，紅旗 H9 運(yùn)動(dòng)模式百公里加速最佳成績(jī)?cè)?7.1 秒到 7.8 秒之間。

比如有車友在封閉園區(qū)內(nèi)拍攝的加速成績(jī)約為 7 秒，還有認(rèn)為 7.8 秒的官方數(shù)據(jù)比較低調(diào)。

此外，像水溫上來等條件滿足時(shí)，可能還會(huì)更快一些。

總之，紅旗 H9 運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)用戶對(duì)于速度和動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）