紅旗 H9 搭載雙離合主要有以下幾個(gè)原因。

成本方面，雙離合變速箱生產(chǎn)成本和研發(fā)成本相對(duì)較低，能有效控制車輛整體成本，讓消費(fèi)者在價(jià)格上更易接受。

技術(shù)上，如今的雙離合技術(shù)不斷改進(jìn)提升，換擋快、效率高。只要工藝與匹配做好，其性能并不比 AT 變速箱差。

專利因素也很關(guān)鍵，AT 變速箱專利多被少數(shù)企業(yè)掌控，使用受限。雙離合變速箱技術(shù)相對(duì)開(kāi)放，利于自主研發(fā)突破。

紅旗 H9 采用的是自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱。實(shí)際試駕中，它與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，運(yùn)動(dòng)模式下能積極響應(yīng)動(dòng)力需求，響應(yīng)速度和平順換擋表現(xiàn)出色。

而且，這款變速箱采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)、智能雙泵耦合系統(tǒng)等，具備出色的傳動(dòng)效率、優(yōu)異的換擋品質(zhì)和良好的 NVH 性能，還經(jīng)過(guò)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)，累計(jì) 880 萬(wàn)公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，可靠性有保障。

雖然早期雙離合有問(wèn)題，但濕式雙離合已改進(jìn)很多。像長(zhǎng)城等品牌的雙離合表現(xiàn)不錯(cuò)，投訴少。紅旗 H9 的雙離合值得期待。

總之，紅旗 H9 選用雙離合變速箱是綜合考量成本、性能和技術(shù)等多方面的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）