紅旗 H9 自行加空氣懸掛不好。

首先，紅旗 H9 原車配置中，一般只有 3.0T 車型才有空氣懸掛，2.0T 車型原車是沒有配備的。

私自改裝空氣懸掛會帶來一系列問題。比如，改裝后可能會失去車輛的質(zhì)保。廠家對于車輛原始配置和改動有明確規(guī)定，私自改裝可能導(dǎo)致廠家不再對車輛的相關(guān)部件提供保修服務(wù)。

而且，改裝空氣懸掛需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。如果改裝不當(dāng)，可能會影響車輛的懸掛系統(tǒng)性能，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定、舒適性下降等情況。比如在起伏極大的施工道路上，可能無法像原裝空氣懸掛那樣有效化解沖擊，保持車身平穩(wěn)。

另外，改裝還可能存在合法性的問題。不符合相關(guān)法規(guī)要求，可能會面臨罰款或其他處罰。

總之，雖然從技術(shù)角度看 2.0T 紅旗 H9 能改空氣懸掛，但綜合考慮質(zhì)保、合法性、改裝效果等因素，不建議自行加裝空氣懸掛。原裝的空氣懸掛系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出色，無論是在施工道路還是高速行駛及彎道表現(xiàn)，都能發(fā)揮重要作用，有效減少顛簸感，讓車廂內(nèi)如履平地。像 3.0T 車型的空氣懸掛，配合前雙叉臂和后多連桿的高規(guī)格懸架以及優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感，為車輛帶來了卓越的行駛品質(zhì)和操控性能，展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車在高端技術(shù)方面的進(jìn)步和實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）