極氪 001 的中控黑夜模式表現(xiàn)不錯。它會根據(jù)車頭的環(huán)境光傳感器檢測到的光照量自動切換，比如在店內(nèi)光照條件良好的情況下，部分車輛會切換為夜間模式，雖說這可能存在一點小“bug”，但整體上能適應不同的光線環(huán)境。

極氪 001 的車機在經(jīng)歷更新后有了很大提升。之前的初版車機卡頓嚴重，現(xiàn)在則變得流暢許多，操作和打開 APP 的速度都較為正常，大致和小鵬 P5 差不多，和初版相比簡直像換了個系統(tǒng)。但和業(yè)界頂尖水平相比，還有一定差距。

車內(nèi)體驗方面，極氪 001 的一鍵休憩模式便捷舒適，在車機設置里的車內(nèi)體驗中選擇，副駕座椅會緩慢放倒至最低，躺著很舒服，座椅包裹度不錯且不硬，主副駕駛都能使用該模式，還能同時開啟座椅按摩功能，跑長途后按摩一下特別解乏。不過主駕駛在結(jié)束一鍵休憩時會恢復到原來坐姿而非方便進出的最大空間坐姿，所以穿鞋子等動作要在恢復前完成。

露營模式也很棒，打開后備箱將后排座椅放倒鋪上床墊就能得到一張大床。打開車機里的駐車舒享模式可設置常開或短時間能保持空調(diào)、中控等電器使用外循環(huán)模式，不用擔心一氧化碳中毒。白天外面亮的話遮陽簾得用上。不想常開舒享模式在下方還能選擇設置時間到時間就會退出。

總之，極氪 001 的中控黑夜模式能滿足大多數(shù)使用場景，配合其他舒適便捷的功能，為用戶帶來較好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）