極氪 007 國網(wǎng)充電情況相當(dāng)出色。

充電速度方面，從 10%充到 90%的續(xù)航僅需 22 分鐘左右。在 SOC 10%到 40%之間，充電功率能達到 300kW 峰值，甚至能到 314kW，之后功率逐漸回落，但全程電壓都在 650V 以上，最高電壓能突破 700V。

極氪 007 有 75kWh 和 100kWh 兩種電池版本。75kWh 的金磚電池支持最高 4.5C、500kW 充電功率，不過實際測試中使用的極充樁最高功率僅為 360kW，如果能用上極充 V2 樁，充電速度會更快。相比小鵬 G9 3C+S4 樁峰值 301kW，特斯拉 Model 3 后驅(qū)長續(xù)航國產(chǎn) LG 電芯+V3 樁峰值 211kW，極氪 007 僅需 15 分鐘充電，續(xù)航里程增加就能超過 500 公里，續(xù)航增加是特斯拉 Model 3 的 2 倍以上。

再說續(xù)航，滿電出發(fā)實際能行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達成率達 81.3%。市區(qū)行駛百公里電耗不到 13，高速電耗維持在 13.5 左右，整體很穩(wěn)定，即便 SOC10%續(xù)航也沒雪崩。在高速能耗方面，極氪 007 高速能耗折扣率大概是 6.3 折，表顯能耗 18kWh/百公里。不過好在充電效率不錯，在 200kW 快充樁單樁單充情況下，從 19%SOC 到 98%SOC 全程耗時不到 38 分鐘。

總的來說，極氪 007 國網(wǎng)充電實測表現(xiàn)優(yōu)秀，充電快，續(xù)航能力也不錯，大家不用擔(dān)心續(xù)航問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）