極氪單電機(jī)舒適模式加速表現(xiàn)不錯(cuò)。

以極氪 001 為例，WE 單電機(jī)超長(zhǎng)續(xù)航版本舒適模式下百公里加速約為 7.9 秒。

從實(shí)測(cè)來(lái)看，新款極氪 001 用的是衢州極電的電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)顯著提升，在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試 5 次，最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒，0 到 400 米加速僅用 11.11 秒，撞線車速 219 千米/小時(shí)，這是超跑級(jí)別的水平。但在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力會(huì)有不同程度遲滯，電門初段響應(yīng)沒(méi)那么直接。

不過(guò)，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，極氪單電機(jī)舒適模式的加速性能已足以滿足需求。比如在城市道路行駛中，超車、并線等操作都能輕松完成。

極氪 001 不同電機(jī)版本在加速性能上會(huì)有差異。像 YOU 版車型搭載不同電機(jī)，0 到 100 千米/小時(shí)加速成績(jī)分別是 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細(xì)微，主觀感受幾乎無(wú)差異。

在電機(jī)能耗方面，威睿電機(jī)和日電產(chǎn)電機(jī)能耗表現(xiàn)基本一致，因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的偏差可忽略不計(jì)。

總之，極氪單電機(jī)舒適模式加速能滿足日常駕駛，且不同電機(jī)在能耗方面差別不大。如果您追求更好的加速體驗(yàn)，可以在選擇車型時(shí)關(guān)注電機(jī)配置和車輛版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）