特斯拉和極氪 001FR 有不少區(qū)別。

先看購(gòu)車(chē)權(quán)益。極氪 001FR 很誘人。12 月 31 日前下定，有 6 年或 15 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，三電終身質(zhì)保，免費(fèi) 4G 流量，質(zhì)保期內(nèi)有道路救援，還送 7kW 家用充電樁，更有價(jià)值 6 萬(wàn)的“萊科寧模式”。

外觀方面。特斯拉 Model S 比較低調(diào)，不太容易看出特別之處。極氪 001FR 作為高性能版，全車(chē)運(yùn)動(dòng)套件多，大量碳纖維材質(zhì)，還有紅色元素點(diǎn)綴，攻擊性強(qiáng)，路人一眼就能看出不一般。

內(nèi)飾上。特斯拉簡(jiǎn)潔過(guò)頭，缺少豪華感。極氪 001FR 座艙智能配置升級(jí)有誠(chéng)意，比如首次量產(chǎn)搭載 8295 座艙計(jì)算平臺(tái)，能衛(wèi)星通話。還針對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)改進(jìn)，大量翻毛皮和碳纖維飾板，質(zhì)感好。

動(dòng)力方面。極氪 001FR 價(jià)格更低但配備四電機(jī)，綜合最大功率 1265 馬力，實(shí)測(cè) 2.02 秒破百。特斯拉 Model S Plaid 官方數(shù)據(jù) 2.1 秒破百，但極氪 001FR 極速為 280km/h，落后于特斯拉。

散熱方面。極氪 001FR 有 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)，散熱能力強(qiáng)，能讓電機(jī)啟動(dòng)后提升 10%最大功率。

底盤(pán)方面。極氪 001FR 采用四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，提升過(guò)彎極限，配合“萊科寧模式”，能體驗(yàn)世界冠軍駕駛習(xí)慣。

速度表現(xiàn)上。極氪 001FR 在 0-100km/h 加速測(cè)試中能跑進(jìn) 3 秒內(nèi)，比特斯拉 Model S 快。

制動(dòng)能力上。極氪 001FR 寒冷天氣下制動(dòng)距離僅 33.72 米，比特斯拉出色。

安全性上。極氪 001FR 采用蜻蜓結(jié)構(gòu)，中段一體式壓鑄減少 66 個(gè)焊接點(diǎn)，后端一體式壓鑄減少 800 個(gè)焊接點(diǎn)，車(chē)身更輕更堅(jiān)固，座位剛度提高 18%。特斯拉車(chē)身架構(gòu)強(qiáng)度高，電池放底盤(pán)降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，但極氪 001FR 基于純電平臺(tái)的安全結(jié)構(gòu)更優(yōu)。

總之，極氪 001FR 在很多方面都有出色表現(xiàn)，與特斯拉 Model S 有明顯區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）