巔峰極速中極氪 001 的跑法挺不錯(cuò)的。

加速方面，起步堪稱完美，加速迅猛，爆發(fā)力強(qiáng)，TCS 完全不閃。但作為電車，極速有所欠缺，需要合理調(diào)校彌補(bǔ)。

剎車性能出色，松油門降速綠漂很舒服。

調(diào)校方面，若追求更高的最高速度和直線加速能力，極速調(diào)校更合適，能優(yōu)化空氣動(dòng)力性能，減少阻力，增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性。要是更注重瞬時(shí)響應(yīng)和快速起步，喜歡在賽道上靈活穿梭，沖刺調(diào)校會(huì)更適合，能提高車輛靈敏度和反應(yīng)速度，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性，提升過(guò)彎速度和控制力。無(wú)變速箱電車后段加速拉極速調(diào)教可以補(bǔ)后段加速。

綠漂方面，極氪 001 綠漂表現(xiàn)不錯(cuò)，但得掌握對(duì)的方法，不能用套紅漂的思路，要利用其紅漂剎停的特性攻克高速后的回頭彎。過(guò)彎漂移考驗(yàn)微操，推薦調(diào)教 21332 或者 23332 走線加綠漂流。抓地綠漂對(duì)操作要求高，嫌麻煩的話主流運(yùn)動(dòng)金車或許更適合。技術(shù)好能駕馭其特性，就能有出色表現(xiàn)，綠漂能在高速過(guò)彎時(shí)更好控制車身姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)更流暢漂移，保持較好速度，出彎加速也更快。不過(guò)不是誰(shuí)都能輕松玩轉(zhuǎn)，得有耐心多練習(xí)，熟悉特性，注意車輛調(diào)教，操作時(shí)把握好節(jié)奏感。

對(duì)于極氪 001 來(lái)說(shuō)，要充分了解車輛性能特點(diǎn)，多嘗試不同設(shè)置，找到最適合自己的駕駛感受。比如在上海國(guó)際賽車場(chǎng)，它與腳剎抓地跑法更配。總之，極氪 001 跑法多樣，只要您用心鉆研，就能在巔峰極速中發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）