極氪 001 音響 8 改 12 可以這樣改：

首先，主機保留原車的就行。

處理器選擇阿爾派 r600s，能優(yōu)化音效處理。

前后門喇叭用阿爾派 s65c，能提升聲音的清晰度和層次感。

前中音和中置選擇阿爾派的產(chǎn)品，增強中音的表現(xiàn)。

超低音部分可以用詩芬尼超薄，帶來更強勁的低音效果。

另外，做四門雙層大白鯊隔音密封止震，減少噪音干擾，讓音響效果更好。

如果您想簡單升級，也可以在原車 8 喇叭基礎(chǔ)上增加中置跟調(diào)音功放。還可以單獨增加 3 支中音喇叭及一臺調(diào)音功放，音質(zhì)效果會有明顯提升。

對于低音，如果原車帶雅馬哈低音的配置，或者不帶低音的配置，極氪 001 在行李箱右側(cè)側(cè)壁都預(yù)留了裝低音的空間，很適合裝一個補形箱低音的方案，比如全鋁合金箱體的，能降低共振，讓低音更干凈無拖尾，量感也更充足。但無論用哪種低音，都建議在側(cè)壁做隔音強化。

在喇叭方面，原車 8 喇叭是前 2 分頻后 2 分頻，原車 12 喇叭是前 3 分頻后 2 分頻，還有 1 個中置和 1 個低音。8 喇叭可以升級無損補型低音箱變成 9 喇叭，再加 1 個中置單元變成 10 喇叭系統(tǒng)。12 喇叭的原車雅馬哈音響做基礎(chǔ)，若要提升，可以把前聲場三分頻換成更好更專業(yè)的三分頻套裝，比如丹拿 232+中音，雅詩圖 B6+B3C 中音等。

在音質(zhì)效果上，原車 8 喇叭配置的版本，原車喇叭是代工 OEM 的紙盆喇叭，磁鋼小，量感細節(jié)不足。常見的升級方式是加裝 DSP 音頻處理器處理音場音樂信號，預(yù)算足的話，可以升級多路輸出的 DSP 功放，做成全主動分頻設(shè)計。再進一步可以用 DSP+專業(yè)后級功放來驅(qū)動，讓音質(zhì)達到最佳。

最后，音響改裝可以先做隔音，原車因為輕量化和續(xù)航需求，門板鈑金和 NVH 抑制用料有限。升級四門隔音，在門板內(nèi)外層鋪貼隔音止震板強化，減少共振共鳴，內(nèi)飾板加隔音棉吸附雜音駐波。再全面一點可以做全車隔音強化升級，讓車廂更靜謐，為音響提供最佳發(fā)聲環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）