極氪 001 混動(dòng)是一款不錯(cuò)的車型。

從續(xù)航方面來看，它的表現(xiàn)有出色之處，也有不太理想的時(shí)候。比如之前有人測試 100 度電池加 22 寸輪胎的版本，續(xù)航達(dá)成率才 62%。但極氪公司重新測試全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池，跑了 586 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%。極氪 007 四驅(qū)智駕版同樣電池容量跑了 689.8 公里，綜合能耗 14.3kWh/100km。極氪高管直播展示極氪 001 真實(shí)續(xù)航實(shí)測續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%，為行業(yè)樹立新測試標(biāo)準(zhǔn)?？傮w來說，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀上，車頭十分前衛(wèi)大氣，年輕個(gè)性的大燈極具視覺沖擊力，配備了 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。車身側(cè)面線條精簡，搭配大尺寸厚壁的輪胎，視覺效果銳利。車尾設(shè)計(jì)樸素，尾燈簡明，整體造型耐看。

內(nèi)飾采用飽滿的設(shè)計(jì)，顯得優(yōu)雅。方向盤符合內(nèi)飾風(fēng)格，功能豐富。中控配備觸控式液晶中控屏，儀表盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)。座椅采用皮質(zhì)，包裹性和舒適性都不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)總功率 400KW，最大續(xù)航里程為 606km，最高車速為 200km/h，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常使用。

空間上，后排空間不錯(cuò)，能滿足日常出行需求。

配置方面，配備了疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置。

有車主表示，極氪 001 混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)很多。比如雙電機(jī)，追求暴躁加速能滿足，舒適模式下動(dòng)力線性，開著感覺好。底盤扎實(shí)，空懸版本在 30 至 40 萬區(qū)間內(nèi)很優(yōu)秀，底盤最高能升到 200mm 高度，應(yīng)付爛路沒問題。后備箱空間滿意，后排可放倒可微調(diào)角度。顏值不錯(cuò)，尤其是撞色加 22 寸花瓣輪轂的組合。電池讓人放心，至今未出現(xiàn)起火問題。電車省錢，跑一定里程電費(fèi)花費(fèi)少。銷售熱情耐心。缺點(diǎn)方面，比如支持 800V 高壓但現(xiàn)階段只能支持到 400V。車機(jī)水平相對(duì)有限，無線充電區(qū)存在一些問題。輔助駕駛水平有限，儀表和車機(jī)屏幕在暗光環(huán)境下有邊角漏光情況。車寬，停車不太方便。關(guān)閉空調(diào)后有短暫異響，剎車有異響，360 環(huán)影提示音慢半拍等。

綜合來看，極氪 001 混動(dòng)有優(yōu)點(diǎn)也有不足，但在動(dòng)力、續(xù)航、操控等方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）