極氪新款雙電機(jī)的續(xù)航情況不錯(cuò)，能滿足多數(shù)日常出行和長(zhǎng)途駕駛需求。

不同版本和實(shí)測(cè)的續(xù)航情況各有差異。

長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版在較為真實(shí)的用車場(chǎng)景下，充滿電后表顯續(xù)航約 524km，最終跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，相當(dāng)于官方續(xù)航的 80%左右。

高管實(shí)測(cè)的全新極氪 001 ME 版，配備 100kWh 電池和 21 英寸輪轂，71%的測(cè)試路段為高速，平均車速 112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

在不同季節(jié)和路況下，續(xù)航也不一樣。22 款 ME 版雙電機(jī)在 20℃以上暖季，平均百公里電耗 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航 550 - 600km，達(dá)成率 90%+；南方 0 - 10℃冬季，電耗 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航 450km+，達(dá)成率 78%+；-10℃北方，電耗 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航 370 - 400km，達(dá)成率 60%+。正常溫度下，純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)混合可超 500km，60 - 80km 時(shí)速最省電，能耗低至百公里 12 - 13 度電。新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步就達(dá) 675km，長(zhǎng)續(xù)航超 700km。

但要注意，實(shí)際續(xù)航會(huì)受多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣，像紅綠燈大腳油門、頻繁剎車加速等會(huì)增加能耗。外部環(huán)境如大風(fēng)小雨、高速行駛也會(huì)使能耗增加。車型版本不同，續(xù)航表現(xiàn)也有差別?？傊?，極氪新款雙電機(jī)續(xù)航總體表現(xiàn)良好，但具體續(xù)航還得看實(shí)際使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）