極氪 001 自動駕駛表現(xiàn)不錯。

動力上，新款后驅(qū)版電機功率提升，零百加速出色，雙電機四驅(qū)版零百能達 3.3 秒，電門響應快，動力輸出線性且平穩(wěn)。

底盤懸架采用前雙叉臂加后多連桿組合搭配雙腔空氣懸架，濾振效果好，能適應多種路況，對加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制佳，兼顧舒適與操控。

操控方面，方向盤輕重隨駕駛模式變化，運動模式下動力響應快且方向盤重，剎車踏板線性有力，容易上手。

智駕方面，已上線全國大部分城市的高速 NZP 智駕能力，在高速上較安心。車機用 8295 芯片，流暢度高，語言控制好用，能連續(xù)對話并執(zhí)行多指令，激光雷達的加入為后續(xù) OTA 升級和功能拓展提供可能。

浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)表現(xiàn)出色，增加全新自動變道功能和高級駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛體驗更優(yōu)。匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達及雙 Orin-X 芯片，硬件支撐的感知能力、識別率和駕駛體驗有優(yōu)勢。在實際體驗中，能通過 30 多個復雜路口，通過率達 95%以上。雙腔空懸和 CCD 能隔絕路面顛簸，實現(xiàn)更平穩(wěn)準確駕駛。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同。正常溫度下，純高速續(xù)航 450km 以上，高速與市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時速最省電。新款 001 因 800V 高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步 675km，長續(xù)航超 700km。

充電方面，極氪超充站從 20%多充至 90%約 30 - 40 分鐘，新款極大改善充電效率，預約充電效率高。

總之，極氪 001 自動駕駛有不錯表現(xiàn)，雖還有提升空間，但整體值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）