極氪原裝輪轂采用的工藝比較先進(jìn)且多樣化。

極氪 001 原廠 21 寸輪轂是鍛造工藝。鍛造是將金屬材料加熱到高溫，然后施加壓力使其成型。這種工藝能提高金屬材料的密度和強(qiáng)度，讓輪轂有更好的機(jī)械性能和耐用性。而且鍛造能讓金屬材料在加工中獲得更均勻的組織結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)抗拉強(qiáng)度和硬度，還能消除缺陷和氣孔，保證質(zhì)量和可靠性。

極氪 009 光輝的輪轂工藝更是復(fù)雜且精湛。它采用了鍛造+鏡面拋光+立體鐳雕工藝，這是目前行業(yè)內(nèi)最復(fù)雜的制造工藝。相比勞斯萊斯幻影的輪轂工藝，極氪 009 光輝還多出了立體鐳雕，比庫(kù)里南、添越等車型的輪轂工藝更出色。

極氪 009 光輝輪轂的開(kāi)角、開(kāi)砂、研磨、拋光等多個(gè)流程均采用手工精細(xì)加工，人力投入成本高，且需要手工技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，對(duì)技術(shù)要求極高。每一道工序、每一次打磨對(duì)打磨機(jī)、研磨材料、打磨膏等都有不同要求，需要反復(fù)論證和研發(fā)投入。

在加工過(guò)程中，輪轂要經(jīng)過(guò)多次清洗，每次清洗都要經(jīng)過(guò)熱水洗、脫脂、酸洗、純水洗、鈍化等十幾道工序，以徹底清除表面殘留，達(dá)到極致的鏡面效果。

極氪 009 光輝的 20 英寸懸浮鍛造輪轂上有 240 道明暗變化的鐳雕工藝花紋圖案，配合 ZEEKR 曙光徽標(biāo)，尊崇感十足。無(wú)論是靜態(tài)停放還是動(dòng)態(tài)行駛，都能帶來(lái)高級(jí)的視覺(jué)感受。

總之，極氪原裝輪轂的工藝展現(xiàn)了高品質(zhì)和精湛技藝，為車輛的性能和外觀增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）