極氪 001 提車功能還是相當(dāng)不錯的。

先說閃電切換功能，這是極氪 001 的一項黑科技，能在某些工況下通過耦合機構(gòu)斷開前電機來節(jié)省能耗。其驅(qū)動模式綁定駕駛模式，經(jīng)濟模式全時后驅(qū)，動力表現(xiàn)線性輕松，相當(dāng)于 WE100 的舒適甚至運動模式。舒適模式適時四驅(qū)，電門初段響應(yīng)有變化，后段響應(yīng)需等不超半秒，但持續(xù)激烈駕駛遲滯不再出現(xiàn)，車輛低速大角度轉(zhuǎn)彎時靈活性稍有提升。其他模式則是全時四驅(qū)，個性化模式根據(jù)“驅(qū)動”選擇而變化。使用體驗上，經(jīng)濟模式讓人舒適輕松，舒適模式雖電門響應(yīng)有待優(yōu)化，但能看出工程師的努力。不過，使用閃電切換可能出現(xiàn)吸合鎖故障、冷啟動彈故障碼、esc 故障等小問題，但廠家已發(fā)布軟件補丁，進店檢查更新系統(tǒng)就能解決。

在開鎖車窗方面，如果您想讓極氪開鎖時車窗不下降，先確定您的車型是否支持用車鑰匙控制車窗。支持的話，長按遙控器的鎖車鍵約五秒鐘車窗會自動升起關(guān)閉，若要打開車窗，長按解鎖鍵五秒左右車窗會自動落下。不支持此功能的車型，需插入鑰匙通電手動關(guān)車窗。另外，車外開門方式多樣，比如通過手機藍牙鑰匙及 App 遠程解鎖，還可以使用數(shù)字鑰匙。觸控式感應(yīng)觸摸車門特定位置車門會自動彈開，在車機里設(shè)置靠近自動開鎖，也能手動在中控屏幕上進行車內(nèi)開門設(shè)置。

極氪 001 提車后的能耗表現(xiàn)，有車主平均能耗在 20.7 度/每百公里，省的時候 15 - 16 度。充電方面，中午時段電費便宜且速度快，電量 10% - 100%用 40 多分鐘，動態(tài)續(xù)航充滿電 500km 左右。

動力和顏值方面，輕松超過路上想超的車，外觀內(nèi)飾令人滿意。舒適度上，對比其他車型過濾效果好，內(nèi)部空間大，坐 5 個人沒壓力，后備箱能裝下各種露營裝備。

車機方面，新款算力增加，使用起來不卡頓，功能豐富。智駕方面，變道、超車、進出匝道處理不錯。但也存在一些小問題，比如 ACC、LCC 功能有時會自動退出，過匝道需接管方向盤。

提車后的一些功能，如切換行程和行程清零，功能鍵在轉(zhuǎn)向燈桿前端的小按鈕，按一次切換，長按清零。藍牙鑰匙靠近解鎖功能方便，但落鎖有時不及時。車輛分享通過 app 操作，被分享人要在 app 消息界面接受。重啟 TCAM 可解決車機和手機 app 數(shù)據(jù)不同步等問題。下載離線地圖能解決地圖顯示不全問題，人臉識別用于創(chuàng)建不同駕駛賬號。

總之，極氪 001 提車功能有亮點也有一些可優(yōu)化之處，但整體能給用戶帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）