極氪 001 的底盤支撐點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：

首先，它采用全框式前副車架，這為車輛提供了良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和對動力總成及懸架的有力支撐。雙叉臂式前懸結(jié)構(gòu)，下控制臂為分開的兩根，基本由鋁合金制成，提升了懸掛的操控性能，有效降低風(fēng)阻。

其次，后副車架厚實(shí)，采用雙層鋁合金材質(zhì)。后懸架是多連桿式結(jié)構(gòu)，其中下控制臂為中空鑄鋁的 H 型臂，有兩個(gè)連接點(diǎn)與車輪架相連，這種設(shè)計(jì)能優(yōu)化空間，承重效果出色，適合車身較重的極氪 001。

再者，在選配方面，空氣懸架可根據(jù)需求自動調(diào)節(jié)彈簧軟硬程度。舒適模式下路感稍弱，運(yùn)動模式下路感明顯但側(cè)傾感不重、晃動感弱，低速行駛車身輕盈靈活。

另外，懸架材質(zhì)上，除減震彈簧、減震器和副車架部分外，底盤前懸架基本為鋁合金材質(zhì)，后副車架也采用成本更高的鋁合金，確保了懸架的寬度和厚度，更好地保護(hù)電機(jī)。后輪拱采用玻璃纖維毛毛材料與涂層結(jié)合，增強(qiáng)隔音效果，前輪拱因位置和周邊已有隔音隔熱材質(zhì)，用樹脂塑料已足夠。

總之，極氪 001 的底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)選用和功能配置上都十分用心，使得車輛具備扎實(shí)的底盤表現(xiàn)和出色的行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）